A Toyota quer entrar na briga com a Tesla na produção de veículos elétricos. O primeiro modelo de bateria da montadora japonesa deverá chegar ainda neste ano ao mercado mundial.
Chamado de bZ4X, ele é um veículo utilitário esportivo compacto projetado em parceria com a também japonesa Subaru. O preço inicial é de US$ 42 mil (R$ 200 mil, sem impostos).
As baterias de íons de lítio e 355 volts conseguem chegar aos 80% de carga em 30 minutos. O alcance varia, sendo próximo dos 500 quilômetros na versão com tração dianteira.
A montadora aposta na durabilidade da nova bateria. De acordo com a Toyota, mesmo depois de dez anos de uso, ou 240 mil quilômetros rodados, a célula ainda terá 90% de sua carga máxima mantida.
O teto solar opcional é outro trunfo do bZ4X. Ele pode gerar o equivalente a 1,8 mil quilômetros de energia, além de quebrar um galho quando você estaciona em uma vaga sem carregador elétrico.
A Toyota pretende se tornar totalmente neutra em carbono até 2050. Para isso, já prepara outros seis veículos da família bZ, que serão lançados até 2025. Em dezembro do ano ado, o CEO da Toyota, Akio Toyoda, disse que a empresa investiria US$ 35 bilhões em veículos elétricos a bateria. Até 2030, a montadora quer vender 3,5 milhões de veículos elétricos.
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